در طراحی انواع سیستم تعلیق 2 مسئله مهم مورد توجه است: 1- آرامش سرنشینان 2- قابلیت حرکتی خودرو یا به تعبیری دینامیک خودرو سیستم تعلیق مستقل جلو 3-1: سیستم تعلیق مک فرسون طرح اول این نوع سیستم تعلیق برای اولین بار در سال 1947 توسط مهندسی به نام ارل اس مک فرسون که در شرکت جنرال موتورز ابداع شد.
خبير الاتصال2023年8月18日 تعلیق فعال ، تکنولوژی شگفت انگیزی می باشد که جدیدا تجاری سازی شده و در خودروها استفاده می شود ، تا همین چند سال پیش ، خودرویی با سیستم تعلیق فعال تولید نمی شد ، چون هزینه بسیار زیادی برای ...
خبير الاتصالسیستم تعلیق خودرو چیست؟ علائم خرابی سیستم تعلیق خودرو و اجزا و انواع سیستم تعلیق ماشین را به به زبان ساده در مجله آریان یدک مطالعه کنید.
خبير الاتصال2022年6月8日 طبق خودرو چیست و چه نقشی در سیستم تعلیق خودرو دارد؟. بوسیله کارنامه در دی ۶, ۱۴۰۰ به روز رسانی شده در خرداد ۱۸, ۱۴۰۱. سیستم تعلیق یا فنربندی خودرو بخشی از اتومبیل است که از انتقال تکان ...
خبير الاتصالسیستم تعلیق مکفرسون (MacPherson) سیستم تعلیق صلب (Solid Suspension) سیستم تعلیق بازویی دنبالهای و نیمه دنبالهای سیستم تعلیق محور پیچشی (Torsion Beam) سیستم تعلیق چند اتصالی یا مالتی لینک (Multi-Link) سیستم تعلیق ...
خبير الاتصال2019年5月2日 سیستم تعلیق خودرو یکی از بخشهای بسیار مهم و حیاتی در هر خودرویی است که وظیفه جذب کردن انرژی منتقل شده از ناهمواریهای سطح جاده به چرخ خودرو را دارد.
خبير الاتصال1 天前 یکی از مهمترین بخشهای خودرو سیستم تعلیق آن است؛ اما این مجموعه در خودرو چه وظیفهای دارد و از چه از قطعاتی تشکیل میشود؟. در این بخش از سری مقالات بخش. یکی از مهمترین بخشهای خودرو سیستم ...
خبير الاتصال2020年4月17日 بهترین نوع سیستم تعلیق چه از لحاظ سینماتیکی و چه از لحاظ استحکام، سیستم تعلیق مستقل Multi Link می باشد. که از این سیستم تعلیق در خودروهای گران قیمت استفاده می شود. 2- سیستم های تعلیق صلب (Rigid or ...
خبير الاتصال2023年8月21日 سیستم تعلیق خودرو چیست؟ در این مطلب به معرفی اجزا و انواع مدل سیستم تعلیق خودرو الکترونیکی، مکانیکی و هیدرولیک پرداخته و تفاوتها، مزایا و معایب کدام را بیان کرده ایم - فن آموزان
خبير الاتصال2021年5月31日 سیستم تعلیق پراید و پژو 405 سیستم تعلیق پراید و پژو 405 نوع سیستم تعلیق پراید نیمه مستقل است که از سادهترین سیستمهایی است که معمولا هم در عقب خودروها استفاده میشود. از دو بازوی ترلینگ درست شده که هرکدام چرخ را به دنبال ...
خبير الاتصال2021年5月4日 تایوان در بازار جهانی در بین 10 رده برتر قرار دارد. این شرکت 13 میلیون موتورسیکلت را در سال 2018 تولید کرده است. ... همچنین سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب نیز کمک فنر تکی است.
خبير الاتصالسیستم تعلیق متصل شده جلو و عقب FRICS نام جدیدترین تکنولوژی مورد استفاده در تعلیق خودروهای فرمول یک است که در سال ۲۰۱۱ توسط مرسدس بنز معرفی شد، و توسعه آن تا سال ۲۰۱۳ ادامه یافت تا جایی که تبدیل به یکی از نقاط قوت این تیم ...
خبير الاتصال2022年12月23日 اعزام ۳۹ جنگنده چینی به سمت تایوان، مذاکرات کویت با عراق برای تعیین مرزهای دریایی، واکنش الأزهر به تصمیم طالبان برای تعلیق تحصیل دختران در دانشگاهها، تعلیق انتقال مالکیت جزایر «تیران» و «صنافیر» به عربستان از سوی ...
خبير الاتصال2023年9月6日 به گزارش خودروتک، سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخها بر اثر ناهمواریهای جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخها با سطح جاده است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو ...
خبير الاتصال2023年9月25日 سامانه تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخها بر اثر ناهمواریهای جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخها با سطح جاده است. در سامانه تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده ...
خبير الاتصال2021年4月30日 سیستم تعلیق بادی یا فنربندی خودرو که قسمتی از خودرو می باشد و باعث جلوگیری از انتقال ارتعاشات و تکان های بسیار شدید می شود که در اصل به خاطر حرکت خودرو بر روی مکان های ناهموار بوده و این اتفاق ...
خبير الاتصال2020年10月14日 چین با تایوان چه میکند؟. بخش مونیتورینگ. بیبیسی. ۲۳ مهر ۱۳۹۹ - ۱۴ اکتبر ۲۰۲۰. AFP. در ماههای اخیر ...
خبير الاتصال2017年4月13日 تایوان: کسب و کار و در تماس بودن کسب و کار در تایوان تایوان مسلما تحت نفوذ سنت های چینی است اما ارزش ها و رسوم غربی نیز فضای آن را تغییرداده است و البته اثری از نفوذ سنگین رسوم ژاپنی هم در آن دیده می شود.
خبير الاتصال2022年8月19日 و سرنشینان را در برابر حرکات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو، حفظ میکند سیستم تعلیق خودرو یا Suspension است. عملکرد درست این سیستم نقش بسزایی در تجربه و کنترل رانندگی راحت را پدید خواهد آورد. از ...
خبير الاتصالسیستم تعلیق علاوه بر اینکه باید وزن خودرو را تحمل کند باید ضربه هایی را که در دست انداز ها به خودرو وارد می شود جذب کند و مانع از انتقال آن به بدنه خودرو شود و نوسان آن را میرا کند و باید طوری ...
خبير الاتصال2022年6月8日 تعداد طبقهای بهکار رفته در خودروها، بستگی به نوع سیستم تعلیق آنها دارد. نکته مهم دیگر محور محرک خودرو، قرار گرفتن آن در عقب یا جلو و همچنین دو دیفرانسیل بودن خودرو است که میتواند تعیین ...
خبير الاتصال2019年5月2日 سیستم تعلیق انواع مختلفی را شامل میشود که با توجه به کلاس و کاربرد هر خودرو، نوع خاصی از این سیستم بر روی خودروها نصب میشود. سیستمهای تعلیق در حالت کلی به دو نوع سیستمهای وابسته و مستقل ...
خبير الاتصالفنرها: اصلی ترین قسمت سیستم تعلیق در خودرو فنر ها هستند که بسته به نوع سیستم تعلیق در خودرو های متفاوت است. از انواع فنر های مورد کاربرد در خودرو های آفرود می توان به فنز تخت، فنر لول و فنر پیچشی اشاره کرد.
خبير الاتصال3-6: سیستم تعلیق لاستیک مولتون یا تعلیق شیپوری (Moulton Rubber suspension) این سیستم در سال 1959 توسط دکتر آلکس مولتون ارائه شد. در این طرح به جای استفاده از فنر، از یک قطعه لاستیکی استفاده شده.
خبير الاتصال2020年8月19日 یکی از پرکاربردترین سیستم های تعلیق که بیشتر در خودروهای سبک و متوسط نصب می شود سیستم تعلیق مک فرسون است که از دهه 1940 میلادی تاکنون مورد استفاده قرار می گیرد.
خبير الاتصالسیستم تعلیق خودرو یکی از قسمت های مهمی است که وظیفه آن ایجاد ارتباط بین چرخ های خودرو با سطح جاده و همچنین جذب ضربه های وارد شده به خودرو بر اثر حرکت روی سطوح ناهموار جاده می باشد. در این مقاله به تفصیل با نحوه عملکرد و ...
خبير الاتصالسیستم تعلیق در موتورسیکلت ها به عنوان کمک فنر هم شناخته میشه که در مجموع به موتورسیکلت کمک میکنه تا در جاده های مختلف به آرومی و بدون لرزش زیاد حرکت کنه و برای راکبین موتورسیکلت سواری سالم و بی خطری به ارمغان بیاره.
خبير الاتصال2021年1月14日 سیستم تعلیق در یک خودرو از اِلمانهای مختلفی تشکیل شده که در مورد هر کدام از آنها میتوان اصلاحاتی را انجام دارد. دلیل انجام چنین اصلاحاتی این است که بر اساس قطعهای که در سیستم تعلیق تعویض میشود، عملکردهای متفاوتی ...
خبير الاتصالدر این نوع سیستم تعلیق، چرخ ها در دو طرف یک تیر صلب (Solid Axle) قرار گرفته، و هر گونه حرکت از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل می شود؛ بطوریکه چرخ ها به یک نسبت فرماندهی شده، و با هم نسبت به برآمدگی های جاده پاسخ می دهند.
خبير الاتصال